導讀:汽車降價潮之后會不會是淘汰潮 真相離奇讓人直呼太意外。憑借“直降9萬元”等奪人眼球的口號,湖北車市在3月大降價的消息迅速破圈。有業內人士提醒稱,由于汽車銷售規則較為復雜,經銷商報價五花八門,消費者需審慎對待。圖為武漢市某4S店門口繁忙的賣車景象。
近年來,新能源汽車滲透率不斷提高,勢必導致燃油車的銷量增速放緩。同時,特斯拉等頭部電動車企頻頻打出降價牌,也會對尚未形成足夠規模化的電動車企業產生巨大沖擊。圖為東風乘用車新能源工廠內大量待售的新車。
2023年的汽車降價潮,比以往來的要更早、更猛,同時也更有爭議一些。
“雪鐵龍C6、C3-XR限時直享:湖北政企綜合補貼至高9萬元”“新車買一送一”……自從3月初,湖北省聯合車企推出新車補貼以來,一場規模空前的汽車“降價潮”幾乎席卷了全國的所有汽車品牌。
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