路透社稱，俄羅斯方面未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

熟悉烏克蘭的航運(yùn)和保險(xiǎn)業(yè)的消息人士稱，他們并不知道有這條新走廊，且認(rèn)為其可行性存疑。消息人士向路透社表示，目前大多數(shù)船只不太可能同意出航。

一位德國谷物貿(mào)易商表示，“人們希望了解烏克蘭今天宣布的臨時(shí)航道的更多細(xì)節(jié)，因?yàn)槌嵌砹_斯明確承諾不攻擊船只，否則這條通道就無法發(fā)揮作用。”

據(jù)此前報(bào)道，2022年7月22日，在聯(lián)合國的牽頭下，俄羅斯、烏克蘭、土耳其和聯(lián)合國共同簽署了黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)協(xié)議，有效期為120天，此后多次延長。

2023年7月17日，俄羅斯通知各方，表示反對(duì)繼續(xù)延長協(xié)議。俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫曾表示，只要協(xié)議中涉及俄羅斯的部分得到履行，俄方就將立即恢復(fù)實(shí)施該協(xié)議。

俄羅斯國防部此前發(fā)布消息稱，自2023年7月20日起，俄方將把所有在黑海水域駛往烏克蘭港口的船只將被視為潛在的軍事貨物運(yùn)輸者。俄國防部還宣布黑海國際水域西北部和東南部的一些海域?yàn)榕R時(shí)航行警戒區(qū)。