在半導體短缺導致一系列減產之后，豐田汽車在日本的產量一直處于回升態勢。今年1-6月，豐田汽車的產量增長了29%，這也是兩年來首次實現增長。而路透社統計數據顯示，上半年，豐田在日本日均生產約13,500輛汽車，其中不包括大發和日野。

豐田汽車是即時庫存管理的先驅，這種管理模式降低了成本，但也意味著供應鏈的混亂會給生產帶來極大風險。去年，當一家供應商遭受網絡攻擊時，阻礙了訂購零部件的能力，豐田暫停了一天的生產。最終，豐田通過備用網絡恢復了運營。

豐田周二的停產事件正在產生連鎖反應，集團公司豐田工業表示，由于汽車裝配廠的故障，豐田工業也部分暫停了兩家發動機工廠的運營。