今年5月，網(wǎng)約車司機(jī)莊某通過(guò)某網(wǎng)約車平臺(tái)接到了一個(gè)拼車訂單。乘客上車沒(méi)多久，因?yàn)樾谐逃凶兣R時(shí)取消了訂單。“由于行程較短，乘客僅向平臺(tái)支付了10元的車費(fèi)，而令莊某沒(méi)想到的是，平臺(tái)方卻按照訂單全程價(jià)格向他支付了100多元車費(fèi)。”經(jīng)辦民警介紹，平臺(tái)方本意是為了保護(hù)司機(jī)利益，但莊某卻認(rèn)為自己找到了一條不勞而獲的捷徑。

為了驗(yàn)證這個(gè)方法能夠獲利，莊某隨后用自己的一個(gè)備用賬號(hào)發(fā)起一個(gè)遠(yuǎn)程大額拼車單，然后自行接單。在該虛假行程開(kāi)始后不久，莊某便通過(guò)冒充乘客的備用賬號(hào)取消訂單，并支付了10元。與此同時(shí)，平臺(tái)果然再度按照原定行程全額向他支付了車費(fèi)。

發(fā)現(xiàn)這個(gè)“財(cái)富密碼”后，莊某開(kāi)始借用身邊親友的手機(jī)號(hào)，隔三差五地通過(guò)虛構(gòu)訂單獲利。“以蒼南至溫州市區(qū)為例，偽造訂單的成本僅需10元左右，而司機(jī)卻能從平臺(tái)方獲得兩三百元的車費(fèi)。”經(jīng)辦民警說(shuō)，一個(gè)假訂單就相當(dāng)于他一天的收入，很快這個(gè)秘密開(kāi)始在當(dāng)?shù)伛{駛員群體中悄悄流傳，參與作假套利的司機(jī)達(dá)到了上百人。

這些高頻次、大額度的異常訂單很快引起了網(wǎng)約車平臺(tái)的注意。由于缺乏證據(jù)，平臺(tái)方只得向城市公共交通分局報(bào)警求助。警方隨即組建專案組進(jìn)行偵查，很快查明了該違法犯罪團(tuán)伙的基本架構(gòu)。

自8月17日上午6時(shí)開(kāi)始，溫州市公安局城市公共交通分局聯(lián)合屬地公安局，先后累計(jì)組織200余名警力，對(duì)涉嫌詐騙某網(wǎng)約車公司的司機(jī)開(kāi)展抓捕行動(dòng)，累計(jì)抓獲了莊某、李某、林某、蘇某、張某、肖某等100多人。

經(jīng)過(guò)初步調(diào)查，這些網(wǎng)約車司機(jī)在短短六個(gè)多月里虛構(gòu)訂單兩千多筆，涉及金額達(dá)500余萬(wàn)元。

目前，警方已對(duì)其中60名犯罪嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施。該網(wǎng)約車平臺(tái)也將對(duì)訂單規(guī)則加以修改，堵塞系統(tǒng)漏洞。

下一步，城市公共交通分局將進(jìn)一步加大審訊深挖力度，擴(kuò)大打擊戰(zhàn)果，盡最大努力追贓挽損，通過(guò)打擊震懾，遏制此類案件發(fā)生，維護(hù)市區(qū)公共交通領(lǐng)域的正常運(yùn)營(yíng)秩序。